Sjåfør Terje Håkonsen liker å røyklegge tilskuerne med sin Pontiac. Dragrace er et sirkus, og på sirkus må publikum få valuta for pengene, mener norgesrekordholderen i Pro Mod.

MARTIN SLOTTEMO LYNGSTAD

MARTIN SLOTTEMO LYNGSTAD

  • Aftenposten
Nyheter
  • Nestleder i Politiets sikkerhetstjeneste Roger Berg, som var fungerende sjef 22. juli. Hans forklaring til 22. juli-kommisjonen er hemmelig, av hensyn til "intern saksforberedelse" av Riksarkivet og kulturminister Hadia Tajik Ap .Sier nei til mer 22. juli-åpenhet

    Syv av ti forklaringer til 22. juli-kommisjonen blir hemmeligstemplet av Stoltenberg-regjeringen. Politifolk, AUF-leder Eskil Pedersen og polititopper må vernes mot offentlig eksponering, mener riksarkivar Ivar Fonnes og kulturminister Hadia Tajik.

  • Byrådet vil kjøpe denne nye bygården i krysset Borggata Åkebergveien for å skaffe flere sosialboliger til Gamle Oslo bydel.Strid om nye sosialboliger på Tøyen

    Ap kritiserer byrådet for å legge til rette for flere kommunale boliger i Tøyen-området. Næringsbyråd Hallstein Bjercke (V) varsler flere grep, men holder kortene tett til brystet.

  • 17 barn døde etter gasseksplosjon i skolebuss

    I Pakistan er minst 17 barn døde og ti andre skadd etter at en gassflaske eksploderte og skolebussen barna var om bord i tok fyr.

Tyskerne bygde den i sin tid. Da som flystripe. Nå er den omgjort til en 402 meter lang racerbane.

Asfalt er nøyaktig lagt over den armerte betongen. I horisonten letter et fly stille og fredelig.

Gutta i røyken Støyen fra flymotoren når knapt tilskuerne på tribunene. De har nok med å fordøye larmen fra brølende hestekrefter, den rivende lukten av svidd gummi og rennende øyne fra røyken.

Dragrace er enkelt

To kjøretøyer konkurrerer om å kjøre 402 meter på kortest mulig tid. De forskjellige klassene er mange. Alt fra Super Twin Fuel Bike, Junior Dragster og Pro Stock.

På startstreken står Terje Håkonsen med sin modifiserte Pontiac Firebird. Målet er å slå seg selv og sin egen norgesrekord på 6,25 sekunder. Men skal han klare det må alt stemme.

- Alltid noe som kan bli bedre

- Det er så mye som avgjør; været, banen, dekkene, clutchen, dagsformen. Det er vel sånn at ingen har kjørt et perfekt drag noen gang. Det er alltid noe som kan bli bedre. Kanskje er det derfor vi fortsatt holder på, tror Håkonsen. Søndag ettermiddag kom tangeringen.

Etter flere mer eller mindre mislykkede akselrasjoner greide han endelig målet. Ny rekord på tiden 6,21. Konkurransen på Gardermoen avsluttes i dag og det er fortsatt mulig å tangere seg selv, igjen.